Διακινούμενος διπλός υπερυψωμένος γερανός 25 δοκών προσανατολισμένη προς IP54 τη μηχανή προστασία τόνου

Εργοστασίων μηχανοκίνητος διακινούμενος υπερυψωμένος γερανός δοκών 25 τόνου διπλός

Περιγραφή προϊόντων

Εργοστασίων μηχανοκίνητος διακινούμενος υπερυψωμένος γερανός δοκών 25 τόνου διπλός, επίσης γνωστός ως γερανός γεφυρών, ο οποίος λειτουργεί σε μια ανυψωμένη διαδρομή. Το πλαίσιο γεφυρών των τρεξιμάτων γερανών γεφυρών κατά μήκος κατά μήκος της διαδρομής που τοποθετούνται στις δύο πλευρές της οδογέφυρας, και τα τρεξίματα καροτσακιών ανύψωσης οριζόντια κατά μήκος της διαδρομής που τοποθετούνται στο πλαίσιο γεφυρών, που διαμορφώνει μια ορθογώνια λειτουργώντας σειρά, έτσι ώστε το διάστημα κάτω από τη γέφυρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως για να ανυψώσει και να μεταφέρει τα υλικά χωρίς παρεμπόδιση από τον επίγειο εξοπλισμό. Ο γερανός γεφυρών είναι ένα σημαντικοί εργαλείο και ένας εξοπλισμός για να πραγματοποιήσει τη μηχανοποίηση και την αυτοματοποίηση στη σύγχρονη βιομηχανική παραγωγή και την ανυψωτική μεταφορά. Επομένως, οι γερανοί γεφυρών χρησιμοποιούνται ευρέως στις επιχειρήσεις εσωτερικών και υπαίθριων βιομηχανικές και μεταλλείας, ο σίδηρος και η χημική βιομηχανία χάλυβα, η κυκλοφορία σιδηροδρόμων, ο κύκλος εργασιών λιμένων και διοικητικών μεριμνών και άλλες τμήματα και θέσεις.

Σύνθεση

• Ανυψωτικό καροτσάκι

Αποτελείται από την ανύψωση του μηχανισμού, του τρέχοντας μηχανισμού καροτσακιών και του πλαισίου καροτσακιών. Ο ανυψωτικός μηχανισμός περιλαμβάνει το φραγμό μηχανών, φρένων, μειωτών, τυμπάνων και τροχαλιών. Η μηχανή οδηγεί το τύμπανο για να περιστραφεί μέσω του μειωτή, και αναγκάζει το σχοινί καλωδίων για να τυλιχτεί στο τύμπανο ή να χαμηλωθεί από το τύμπανο, ώστε να ανυψωθεί ή να χαμηλωθεί το βάρος. Το πλαίσιο καροτσακιών είναι το πλαίσιο που υποστηρίζει και εγκαθιστά τον ανυψωτικό μηχανισμό και το μηχανισμό μετακίνησης καροτσακιών και ούτω καθεξής. Είναι συνήθως ενωμένη στενά δομή.

• Η περιστροφή του καροτσακιού

Ο τρόπος περιστροφής του καροτσακιού διαιρείται σε δύο τύπους σύμφωνα με τη θέση εγκαταστάσεων του μειωτή. Κάποιος εγκαθίσταται στη μέση της οδηγώντας ρόδας του καροτσακιού, έτσι ώστε η ροπή που αφορά από τον άξονα παραγωγής του μειωτή και τον άξονα περιστροφής και τις δύο πλευρές του καροτσακιού είναι σχετικά ομοιόμορφη. Άλλος είναι ότι ο μειωτής εγκαθίσταται στην πλευρά της οδηγώντας ρόδας καροτσακιών, η οποία είναι καταλληλότερη για την εγκατάσταση, συντήρηση, συντήρηση και ούτω καθεξής.

Λειτουργών μηχανισμός δοκών γεφυρών

Η δομή μετάλλων της δοκού γεφυρών

Αποτελείται από την κύρια δέσμη και την ακτίνα τελών, και μπορεί να διαιρεθεί σε ενιαία γέφυρα κύριας δέσμης και διπλή γέφυρα ακτίνων. Η ενιαία κύρια γέφυρα δοκών αποτελείται από μια ενιαία κύρια δοκό και τις δοκούς τελών και στις δύο πλευρές της έκτασης. Η διπλή γέφυρα δοκών αποτελείται από δύο κύριες δοκούς και τις δοκούς τελών. Η κύρια δέσμη συνδέεται άκαμπτα με την ακτίνα τελών, και η ακτίνα τελών είναι εξοπλισμένη με τις ρόδες και στις δύο άκρες για να υποστηρίξει τη λειτουργία της γέφυρας στην ανυψωμένη δομή. Η κύρια δέσμη είναι ενωμένη στενά με τις ράγες για την ανύψωση της λειτουργίας καροτσακιών. Υπάρχουν πολλοί δομικοί τύποι των κύριων δοκών του πλαισίου γεφυρών:

• Δομή κιβωτίων

Η κύρια δοκός αποτελείται από τις ανώτερες και χαμηλότερες φλάντζες και τους κάθετους Ιστούς και στις δύο πλευρές. Η ράγα καροτσακιών τακτοποιείται στην κεντρική γραμμή των ανώτερων φλαντζών. Είναι απλό στη δομή, κατάλληλη στην κατασκευή, κατάλληλη για τη μαζική παραγωγή, αλλά έχει ένα μεγάλο μόνος-βάρος.
Η μερική ραγών κιβωτίων διπλή ακτίνων και ραγών διατομή δοκών κιβωτίων ενιαία κυμαίνεται από το ανώτερο και χαμηλότερο πιάτο φλαντζών και το πάχος του Ιστού κεντρικών αγωγών και αναπληρωτών, αυτοκίνητο ραγών είναι διακοσμημένο στον κύριο Ιστό ανωτέρω, το περίβλημα που το κοντό σκληραίνοντας πιάτο θα μπορούσε να σώσει, στο οποίο η μερική ραγών δοκός κιβωτίων κιβωτίων ενιαία κύρια αποτελείται από μια ευρεία φλάντζα αντί της κύριας δοκού δύο, το βάρος είναι μικρό, αλλά έκανε πιό σύνθετος.

• Δομή τεσσάρων ζευκτόντων

Η κλειστή διαστημική δομή αποτελείται από τέσσερα επίπεδα ζευκτόντα. Η επιφάνεια των ανώτερων οριζόντιων ζευκτόντων καλύπτεται γενικά με μια πλατφόρμα περπατήματος, η οποία είναι ελαφριά σε βάρος και υψηλή στην ακαμψία. Εντούτοις, έναντι άλλων δομών, τα ζευκτόντα έχουν τις μεγάλες εξωτερικές διαστάσεις, τη σύνθετη κατασκευή, τη χαμηλή δύναμη κούρασης και τη λιγότερη παραγωγή.

• Δομή ζευκτόντων Vierendeel

Οι παρόμοιες μερικές δοκοί παραθύρων ραγών, μια κλειστή δομή που αποτελούνται από 4 κομμάτια του χάλυβα, εκτός από τον κύριο Ιστό για τη στερεά δοκό ι-τμημάτων κοιλιών, υπόλοιπο 3 κομμάτι του μετάλλου φύλλων σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδίου σε πολύ παράθυρο, διαμορφώνουν ένα ζευκτόν vierendeel χωρίς διαγώνιος, στα ανώτερα και χαμηλότερα επίπεδα επιφάνειας ζευκτόντων που καλύπτονται από τη βάση, τρέχοντας μηχανισμός γερανών και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός που εγκαθίσταται μέσα στη γέφυρα, βάρος είναι ελαφρύτερος, η γενική ακαμψία είναι μεγάλη, χρησιμοποιείται ευρύτερα στην Κίνα έναν τύπο.

Μέρη του γερανού