Συγκεκριμένος τύπος ζευκτόντων δοκών 260T γεφυρών γερανών προωθητών εθνικών οδών έκταση 10 - 50m

260T συγκεκριμένος γερανός ατσάλινων σκελετών ανέγερσης προώθησης δοκών γεφυρών εθνικών οδών τύπων ζευκτόντων

Περιγραφή προϊόντων

260T συγκεκριμένη περιγραφή γερανών ατσάλινων σκελετών ανέγερσης προώθησης δοκών γεφυρών εθνικών οδών τύπων ζευκτόντων. Ο συντάκτης απευθύνεται στην εθνική οδό, γέφυρες σιδηροδρόμων στο εργοτάξιο οικοδομής της κατασκευής γεφυρών, η κύρια λειτουργία της είναι να αναφέρει την προκατασκευασμένη καλή φέτα ακτίνων και παραδοθείς σε προκατασκευασμένο καλό piers.it και οι γενικοί γερανοί σημασίας έχουν τις πολύ μεγάλες διαφορετικές, υψηλές απαιτήσεις ασφάλειας.

Επιθεώρηση δοκών

Η κύρια δέσμη είναι η κύρια πηγή δύναμης για το γερανό γεφυρών. Η κύρια δέσμη του γερανού γεφυρών είναι συνήθως ενωμένη στενά από τα πιάτα χάλυβα. Η κύρια δέσμη είναι το κύριο φέρον συστατικό του γερανού γεφυρών. Εκτός από τις υλικές απαιτήσεις χάλυβα που καλύπτουν τις απαιτήσεις σχεδίου της μηχανής γεφυρώματος, η ποιότητα συγκόλλησης των συγκολλήσεων άκρης πιάτων χάλυβα πρέπει να ανταποκριθεί στα πρότυπα σχεδίου. Αυτό απαιτεί τη μη καταστρεπτική δοκιμή της κύριας δέσμης του ηλεκτρικού γερανού γεφυρών ενιαίος-δοκών για να καλύψει τις απαιτήσεις. Σήμερα θα συζητήσουμε τους κανόνες επιθεώρησης για τη δοκό γεφυρών.
Πρίν ενώνει στενά τις ενώσεις γεφυρών ραγών, καθαρίστε προσεκτικά τα αυλάκια και το κοντινές πετρέλαιο και τη σκουριά έως ότου αποκαλύπτεται μια μεταλλική λαμπρότητα. Τα αναλώσιμα συγκόλλησης αντιστοιχούνται τα βασικά ηλεκτρόδια σύμφωνα με τα ίδια πρότυπα δύναμης.
Η διαδικασία συγκόλλησης της συγκόλλησης άκρης της κύριας δέσμης είναι περίπλοκες και επιρρεπείς σε ατέλειες όπως η ελλιπής διείσδυση, οι συνυπολογισμοί, οι πόροι, οι καυτές ρωγμές και οι κρύες ρωγμές. Ιδίως, οι θερμικές πιέσεις από τις συγκολλήσεις άκρης μπορούν να διακινδυνεψουν τη σύνδεση στη συγκόλληση. Μικροσκοπικές ατέλειες στις άκρες βασικού μετάλλου, όπως οι διασκορπισμένοι συνυπολογισμοί, οι ανώμαλες??????????? δομές, κ.λπ. Αυτές οι μικροϋπολογιστής-ατέλειες θα επεκταθούν κάτω από την επίδραση της θερμότητας συγκόλλησης, με συνέπεια την ισχυρή θερμική πίεση στην ένωση μεταξύ της συγκόλλησης και του βασικού μετάλλου. Όταν η πίεση φθάνει σε μια πίεση που το ίδιο το υλικό δεν μπορεί να αντισταθεί, οι μακρο ρωγμές ή οι καθυστερημένες ρωγμές θα εμφανιστούν στο πιάτο χάλυβα και τη συγκόλληση. Επομένως, η μη καταστρεπτική δοκιμή της δοκού γεφυρών είναι μια από τις σημαντικές συνδέσεις για να εξασφαλίσει την ποιότητα και την ασφάλεια της δοκού.
Μετά από τη μη καταστρεπτική δοκιμή της ποιότητας συγκόλλησης της συγκόλλησης άκρης του πιάτου χάλυβα της ηλεκτρικής μηχανής γεφυρών, τα προβλήματα που προκαλούνται από τη συγκόλληση μπορούν να αποφευχθούν εντελώς, και ο χειριστής μπορεί να το λειτουργήσει πολύ προσεκτικά.

Φρένο γερανών ατσάλινων σκελετών ανέγερσης προώθησης δοκών γεφυρών

Λόγω της ανέγερσης προώθησης βαρέων βαρών, δοκών γεφυρών του ο γερανός ατσάλινων σκελετών μπορεί μόνο να ξέρει ότι έχει μια μεγάλη αδράνεια μόλις τρέξει. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές λειτουργίας ασφάλειας των γερανών γεφυρών, το ξαφνικό φρενάρισμα είναι απαγορευμένο κατά τη λειτουργία. Από την άποψη της ασφάλειας, είναι πολύ επιστημονικό, επειδή εάν τα φρένα εφαρμόζονται αμέσως, η ολόκληρη μηχανή γεφυρών θα παραγάγει τη μεγάλη ροπή λόγω της ισχυρής αδράνειας, η οποία είναι πολύ μοιραία στο σύστημα μετάδοσης. Σε βαριές περιπτώσεις, που στρίβουν ο άξονας κίνησης μπορεί ακόμη και να αναγκάσει την ολόκληρη μηχανή για να παραμορφώσει.
Το ξαφνικό αντίστροφο φρενάρισμα μπορεί επίσης να έχει έναν βίαιο αντίκτυπο στο σύστημα συζεύξεων εργαλείων, ένα ατύχημα, και να έχει επιπτώσεις στη μηχανή. Επομένως, η χρήση των γερανών διπλός-δοκών πρέπει για να είναι επαγγελματικοί χειριστές. Κάθε φορά που χρησιμοποιούνται, πρέπει να ελεγχθούν προσεκτικά και η ασφάλεια τοποθετημένος σε μια πρόωρη θέση. Εάν διαπιστώνετε ότι μερικές θέσεις δεν καλύπτουν τις απαιτήσεις ασφάλειας, δεν πρέπει να αναγκαστείτε για να εργαστείτε. Ο κατασκευαστής εκτελεί τη συντήρηση για να εξασφαλίσει ασφαλή χρήση.
Η διαδικασία συγκόλλησης της συγκόλλησης άκρης της κύριας δέσμης είναι περίπλοκες και επιρρεπείς σε ατέλειες όπως η ελλιπής διείσδυση, οι συνυπολογισμοί, οι πόροι, οι καυτές ρωγμές και οι κρύες ρωγμές. Ιδίως, οι θερμικές πιέσεις από τις συγκολλήσεις άκρης μπορούν να διακινδυνεψουν τη σύνδεση στη συγκόλληση. Μικροσκοπικές ατέλειες στις άκρες βασικού μετάλλου, όπως οι διασκορπισμένοι συνυπολογισμοί, οι ανώμαλες??????????? δομές, κ.λπ. Αυτές οι μικροϋπολογιστής-ατέλειες θα επεκταθούν κάτω από την επίδραση της θερμότητας συγκόλλησης, με συνέπεια την ισχυρή θερμική πίεση στην ένωση μεταξύ της συγκόλλησης και του βασικού μετάλλου. Όταν η πίεση φθάνει σε μια πίεση που το ίδιο το υλικό δεν μπορεί να αντισταθεί, οι μακρο ρωγμές ή οι καθυστερημένες ρωγμές θα εμφανιστούν στο πιάτο χάλυβα και τη συγκόλληση. Επομένως, η μη καταστρεπτική επιθεώρηση της κύριας δέσμης γερανών είναι μια από τις σημαντικές συνδέσεις για να εξασφαλίσει την ποιότητα και την ασφάλεια της κύριας δέσμης.
Ο διπλός γερανός γεφυρών δοκών μπορεί μόνο να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά του βαριού εμπορεύματος, κανενός ανθρώπου που μεταφέρονται ή εύφλεκτων και εκρηκτικών επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Επιτόπια εγκατάσταση