Πλήρης έκτασης ζευκτόντων τύπων ακτίνων προωθητών γερανών υψηλή εργασίας ταχύτητα ανύψωσης αποδοτικότητας 4.5m/Min κύρια

Πλήρης έκτασης ζευκτόντων τύπων γεφυρών προωθητής ακτίνων λειτουργώντας αποδοτικότητας δοκών υψηλός

Περιγραφή προϊόντων

Ο πλήρης έκτασης ζευκτόντων τύπων γεφυρών προωθητής ακτίνων λειτουργώντας αποδοτικότητας δοκών υψηλός χρησιμοποιείται για τη δημιουργία των συγκεκριμένων δοκών παραθύρων για τις γραμμές σιδηροδρόμων επιβατών υψηλής ταχύτητας (250km, 350km). Αυτή η μηχανή είναι κατάλληλη για τις ίσες δοκούς έκτασης ή τις διαφορετικές δοκούς έκτασης που μπορούν να είναι 20m, 24m και 32m, 50m. Το οπίσθιο μέρος έχει δύο υποστηρίξεις. Μια από τις υποστηρίξεις είναι στήλη μορφής «Γ» με την περιστροφική και πτυσσόμενη τεχνολογία. Η τεχνολογία στηλών μορφής «Γ» έσωσε το εγκάρσιο διάστημα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και που επιτρέπει να ταξιδεψει μέσω των σηράγγων με το όχημα μεταφοράς δοκών.

Σύστημα σύνθεσης και μορφή κύριας δέσμης γέφυρας ακτίνων που δημιουργεί τη μηχανή

Ο πλήρης έκτασης ζευκτόντων τύπων γεφυρών προωθητής ακτίνων λειτουργώντας αποδοτικότητας δοκών υψηλός είναι ένας γερανός ατσάλινων σκελετών που σχεδιάζεται ειδικά για την κατασκευή γεφυρών. Οι ανελκυστήρες ακτίνων αποτελούνται κυρίως από τις συγκεντρωμένους κύριους ακτίνες, τους ζυγοστάτες, τους γερανούς γεφυρών, κ.λπ. Τα συστατικά συνδέονται με τις καρφίτσες και τα υψηλής αντοχής μπουλόνια για την εύκολες αποσύνθεση και τη μεταφορά. Έναντι των συνηθισμένων γερανών ατσάλινων σκελετών, είναι εύκολο να εγκαταστήσει και οικονομικό και πρακτικό. Κατάλληλος για την κατασκευή ρέοντας των συνεχώς γεφυρών εθνικών οδών.
Υπάρχουν πολλά συστατικά στον πλήρη έκτασης ζευκτόντων τύπων γεφυρών προωθητή ακτίνων λειτουργώντας αποδοτικότητας δοκών υψηλό, όπως η κύρια δομή και το ηλεκτρικό σύστημα. Κάθε συστατικό έχει τη λειτουργία του. Επιπλέον, υπάρχουν ακόμα δύο τρόποι για την κύρια δέσμη της μηχανής ανέγερσης γεφυρών ακτίνων, κάποια είναι μια ενιαία ακτίνα και άλλος είναι μια διπλή ακτίνα. Όταν ενεργοποιούμε έναν γερανό ακτίνων, πρέπει να επιλέξουμε την κατάλληλη μέθοδο βασισμένη στις ανάγκες μας.
Συγκρίνοντας τον πλήρη έκτασης ζευκτόντων τύπων γεφυρών προωθητή ακτίνων λειτουργώντας αποδοτικότητας δοκών υψηλό με το συνηθισμένο γερανό γεφυρών, διαπιστώνεται ότι υπάρχουν προφανείς διαφορές, δηλ., όταν λειτουργεί ο ηλεκτρικός ανελκυστήρας, οι σπινθήρες που δεν παράγονται ή παραγμένος δεν είναι αρκετοί να έχει επιπτώσεις στο περιβάλλον περιβάλλον, έτσι μερικοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Εύφλεκτος, εκρηκτικός, σκόνη και άλλες θέσεις.
Ακόμα κι έτσι, κατά χρησιμοποίηση ενός γερανού διπλός-ακτίνων, την πρέπει να δώσουμε προσοχή στη συντήρησή της, ειδικά η μηχανή. Παραδείγματος χάριν, για τα μέρη που αφαιρούνται από έναν γερανό διπλός-δοκών, αποφύγετε τη μόλυνση ή το τύλιγμα με το καθαρό ύφασμα, αποφύγετε τη μόλυνση ή το τύλιγμα με το καθαρό ύφασμα, ή τοποθετήστε τα μέρη στα οριζόμενα εμπορευματοκιβώτια για να αποτρέψετε την απώλεια κατά τη λειτουργία.
Επιπλέον, η αποσύνθεση και η συνέλευση του πλήρους έκτασης ζευκτόντων τύπων γεφυρών προωθητή ακτίνων λειτουργώντας αποδοτικότητας δοκών υψηλού απαιτούν μια διαδικασία, και η διαδικασία λειτουργίας είναι ακριβώς το αντίθετο. Κατά τη λειτουργία, τα μέρη που πρέπει να φροντίσουν δεν πρέπει να χτυπηθούν ή να χτυπηθούν, και δεν πρέπει να χρησιμοποιηθούν ως εργαλείο ή υπομόχλιο.

Διαδικασία λειτουργίας προωθητών ακτίνων

• Το απαραίτητο ύψος των δύο πλευρών της διαμήκους τρέχοντας διαδρομής του γερανού γεφυρών παραμένει σταθερό. Η οριζόντια τρέχοντας διαδρομή των μπροστινών, μέσων και οπίσθιων ποδιών απαιτεί το επίπεδο, και το διάστημα ελέγχεται αυστηρά. Οι τρεις διαδρομές πρέπει να είναι παράλληλες.
• Κατά εγκατάσταση της συγκεκριμένης ακτίνας της κεκλιμένης γέφυρας, μπροστινά, μέσα και οπίσθια την πόδια της γέφυρας πρέπει να τρικλιστούν στο μέτωπο και την πλάτη, και οι αριστερές και δεξιές ρόδες πρέπει να τρικλιστούν στο μέτωπο και την πλάτη. Η πίσσα μπορεί να υπολογιστεί βασισμένος στη γωνία κλίσης έτσι ώστε οι ρόδες ποδιών μπορούν να τρέξουν στην ίδια πλευρική διαδρομή. (Για περισσότερες πληροφορίες, ελάτε σε επαφή με τον κατασκευαστή).
• Η διαμήκης μετακίνηση του γερανού γεφυρών πρέπει να κάνει όλες τις προετοιμασίες, και πρέπει να είναι σε ισχύ κάποτε, και δεν επιτρέπεται για να σταματήσει στη μέση.
• Όταν ο γερανός ατσάλινων σκελετών φέρνει τη συγκεκριμένη ακτίνα κατά μήκος, τα μπροστινά πόδια πρέπει να στερεωθούν και να καθοριστούν με τους ανελκυστήρες αλυσίδων και τα οριζόντια τραίνα για να βελτιώσουν τη σταθερότητα.
• Κατά εγκατάσταση των γεφυρών με τις κάθετες και κάθετες κλίσεις, τη μέτρα πρέπει να ληφθούν για να αποτρέψουν τη διαμήκη μετατόπιση των μηχανημάτων γεφυρών για να αποτρέψουν την ολίσθηση.
• Μετά από να εγκαταστήσει τη μηχανή ανέγερσης, πρέπει να ανυψωθεί και να εξεταστεί. Μετά από να εξετάσει με τις συγκεκριμένες ακτίνες, ο γερανός γεφυρών μπορεί να τεθεί σε λειτουργία πάλι και η εργασία εγκαταστάσεων μπορεί να αρχίσει.
• Κατά την εγκατάσταση του γερανού γεφυρών, δώστε προσοχή στην επιθεώρηση ασφάλειας ανά πάσα στιγμή. Κάθε φορά που εγκαθίσταται μια τρύπα, μια περιεκτική επιθεώρηση ασφάλειας απαιτείται. Εάν διαπιστώνετε ότι το πρόβλημα σταμάτησε και το εξετάζετε εγκαίρως, μπορείτε να συνεχιστείτε. Η μηχανική ηλεκτρική αποτυχία δεν επιτρέπεται για να λειτουργήσει.
• Η υπερφόρτωση της εργασίας εγκαταστάσεων δεν επιτρέπεται, και η γέρνοντας και ανυψωτική εργασία δεν επιτρέπεται.
• Το υλικό επεξεργασίας της συνδέοντας καρφίτσας πρέπει να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σχεδίου σχεδίου, και η χαμηλής βαθμίδας επεξεργασία χάλυβα δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί αντ' αυτού.
• Είναι αυστηρά απαγορευμένο για να λειτουργήσει επάνω από το δέκατο και πέμπτο αέρα. Τα ξάρτια πρέπει να χρησιμοποιηθούν για να σταθεροποιήσουν το γερανό γεφυρών και να ανυψώσουν το γερανό. Όταν η μηχανή γεφυρών σταματά, η δύναμη πρέπει να κοπεί για να αποτρέψει τα ατυχήματα.
• Η διαμήκης θέση της γέφυρας που δημιουργεί τη μηχανή πρέπει αυστηρά να ελέγξει τη θέση και το μέγεθος για να εξασφαλίσει την ομαλή εγκατάσταση της προκατασκευασμένης συγκεκριμένης ακτίνας.
• Ο μεγάλος εξειδικευμένος εξοπλισμός εγκαθίσταται στη γέφυρα δώδεκα γεφυρών. Η λειτουργία μηχανών γεφυρών πρέπει να διαιρεθεί σαφώς και να ενοποιηθεί, και οι πλήρους απασχόλησης χειριστές, οι πλήρους απασχόλησης ηλεκτρολόγοι και οι πλήρους απασχόλησης επιθεωρητές ασφάλειας πρέπει να καθιερωθούν. Ακριβή οργάνωση και μέτρα κατασκευής για να εξασφαλιστεί ασφάλεια κατασκευής.

Αποτρέψτε τη διαρροή πετρελαίου

Προκειμένου να αποτραπεί αποτελεσματικά ο μειωτής από το έχον διαρροή πετρέλαιο, ο κατασκευαστής πρέπει να αναβαθμίσει το επίπεδο διαδικασίας και να βελτιστοποιήσει το σχέδιο: η συσκευή εξαερισμού μπορεί να προστεθεί στην κάλυψη τρυπών καυσίμων για να εξασφαλίσει την ισορροπία εσωτερικού και της εξωτερικής πίεσης. Συγχρόνως, στη διαδικασία σχεδίου, η ακρίβεια διαδικασίας μεταξύ των κοινών επιφανειών των δύο κιβωτίων πρέπει να βελτιωθεί για να αποτρέψει την αποτυχία διαρροής πετρελαίου λόγω των ανεπαρκών επιφανειών επαφών.
Συγχρόνως, είναι απαραίτητο να εκτελεσθούν οι εργασίες συντήρησης κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης. Ελέγξτε τις τρύπες εξαερισμού, ποσότητα πετρελαίου του γερανού ατσάλινων σκελετών, τα συνηθισμένοι κιβώτια ταχυτήτων και οι σύνδεσμοι είναι κανονικοί.

Συσκευασία & παράδοση