Διπλός δοκών επί σιδηροτροχιών τύπος ατσάλινων σκελετών γερανών ηλεκτρικός με το καροτσάκι 3 φάση 380V

Διπλή ράγα δοκών που ταξιδεύει τους ηλεκτρικούς γερανούς ατσάλινων σκελετών με το καροτσάκι

Περιγραφή προϊόντων

Η διπλή ράγα δοκών που ταξιδεύει τους ηλεκτρικούς γερανούς ατσάλινων σκελετών με το καροτσάκι αποτελείται από τη γέφυρα, το καροτσάκι, το διακινούμενο μηχανισμό γερανών και το ηλεκτρικό σύστημα. Όλες οι διαδικασίες είναι τελειωμένες στο λειτουργούν δωμάτιο. Ισχύει για την ανοικτή αποθήκη εμπορευμάτων ή τη ράγα εμπρός για τη γενική διαχειριζόμενη και ανυψωτική εργασία. Επίσης μπορέστε εξοπλισμένος με πολλούς την ανυψωτική συσκευή για την ειδική εργασία. Απαγορευμένος για την ανύψωση της υψηλής θερμοκρασίας λύσης, εύφλεκτος, εκρηκτικός, της διάβρωσης, της υπερφόρτωσης, της σκόνης και άλλων επικίνδυνων διαδικασιών.

Θέματα που χρειάζονται την προσοχή

Η διπλή ράγα δοκών που ταξιδεύει τους ηλεκτρικούς γερανούς ατσάλινων σκελετών με το καροτσάκι αποτελείται από την ομάδα ροδών, την ομάδα γάντζων, την ομάδα τυμπάνων, τη μηχανή, το μειωτή και άλλα εξαρτήματα. Στη χρήση της διαδικασίας είναι εύκολος να εμφανιστεί στο ελάττωμα μασά τη ράγα.
Το μάσημα της διαδρομής θα επιδεινώσει την ένδυση διαδρομής, να αυξήσει την τρέχοντας αντίσταση, να μειώσει τη ζωή υπηρεσιών της ρόδας, σοβαρή ζημιά στη δομή ακτίνων, ακόμη και ατύχημα εκτροχιασμού αιτίας.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι γιατί ο σχηματισμός ροκανίζει τη ράγα, τα κυρίως εξής:
1. Υπάρχει ένα ελάττωμα στην επιφάνεια διαδρομής. Το πετρέλαιο ή ο πάγος στην επιφάνεια διαδρομής δεν καθαρίστηκε εγκαίρως.
2. Η διάβρωση και η παραμόρφωση της δομής μετάλλων, ειδικά ο γερανός ατσάλινων σκελετών χρησιμοποιούμενος υπαίθρια, προκάλεσαν τη διαγώνια απόκλιση του πλαισίου καροτσακιών λόγω της διάβρωσης και της παραμόρφωσης. Η μακροπρόθεσμη χρήση του πλαισίου γεφυρών είναι σε μια μορφή διαμαντιών, με συνέπεια τη ρόδα μασώντας τη διαδρομή.
3. Φτωχή ακρίβεια εγκαταστάσεων των μεγάλων ροδών αυτοκινήτων. Η οριζόντια και κάθετη κατεύθυνση της ρόδας παρεκκλίνεται και από την ανοχή. Η πίεση ανά περιοχή μονάδων της διαδρομής ροδών οφείλεται πάρα πολύ μεγάλος στη φθορά λόγω χρήσης, με συνέπεια την ανώμαλη ένδυση της ρόδας και το φαινόμενο του ροκανίσματος ραγών.

4. Οι μηχανές και στις δύο άκρες της κίνησης έχουν τις διαφορετικές περιστροφικές ταχύτητες, και η ροπή φρεναρίσματος των άξονων φρένων και στις δύο άκρες είναι διαφορετική, με συνέπεια την ασυμβίβαστη ταχύτητα των ροδών και στις δύο πλευρές και έξω-της λειτουργίας, με συνέπεια το δάγκωμα διαδρομής.

Ανίχνευση μηχανικών βλαβών του λειτουργούντος μηχανισμού γερανών ατσάλινων σκελετών

Εξάλειψη των αποτελεσμάτων του πετρελαίου ή του πάγου στη διαδρομή Ρυθμίστε τη διαδρομή καροτσακιών για να καλύψετε τις τεχνικές απαιτήσεις εγκαταστάσεων Ελέγξτε τη σύνδεση αλυσίδων μετάδοσης, τη σύνδεση μπουλονιών, τη δέσμευση συζεύξεων εργαλείων και άλλους όρους για να αποβάλετε την υπερβολική εκκαθάριση, έτσι ώστε οι δύο άκρες της μετάδοσης είναι συνεπείς Ρυθμίστε την ακρίβεια της εγκατάστασης ροδών. Εάν το Λ και το χ μετριούνται οριζόντια και κάθετα αντίστοιχα, η οριζόντια λοξή κίνηση είναι λιγότερο από L/1000, και η απόκλιση perpendicularity είναι λιγότερο από h/1000. Αλλάξτε τον αρχικό τρόπο της μηχανής ή τον αντικαταστήστε με μια μηχανή στροφέων πληγών, ελέγξτε για να εξασφαλίσετε δύο ηλεκτρικό το σύγχρονο.

Συσκευασία & παράδοση